Em 2023, a cada 18 acidentes nas estradas mineiras, uma vida era ceifada. Essa estatística cruel revela a urgente necessidade de medidas para tornar o trânsito mais seguro. As rodovias estaduais se destacam como as mais perigosas, com um óbito a cada 14 ocorrências, enquanto as vias sob responsabilidade das prefeituras apresentam um índice menor, com uma morte a cada 70 acidentes.
Um cenário preocupante:
• 38.698 acidentes: o maior número desde 2019.
• 2.055 mortes: um aumento de 2,7% em relação a 2022.
• 22.508 feridos: um aumento de 4,6% em relação a 2022.
• Precariedade das rodovias: falta de investimentos em conservação e modernização.
• Sinalização deficiente: um fator que contribui para os acidentes.
• Excesso de velocidade: uma das principais causas de mortes no trânsito.
Estradas estaduais: sob risco constante:
• 54% dos acidentes: o maior índice entre as diferentes categorias de vias.
• Falta de investimentos: o DER-MG precisa de modernização e atualização.
• Precariedade da infraestrutura: pistas estreitas, falta de acostamento, sinalização deficiente.
• Alto volume de veículos de carga: contribui para o desgaste das vias e aumenta o risco de acidentes.
Um problema multifacetado:
• Falta de fiscalização: intensificar a fiscalização e punir os infratores.
• Educação no trânsito: conscientizar os motoristas sobre os perigos da imprudência.
• Melhoria da infraestrutura: investir em modernização e conservação das vias.
• Políticas públicas eficazes: ações coordenadas para reduzir os acidentes e salvar vidas.
Um chamado à ação:
O Estado precisa assumir a responsabilidade pela segurança nas estradas. Investir em infraestrutura, fiscalização e educação no trânsito é crucial para salvar vidas e prevenir tragédias. A sociedade civil também deve se mobilizar e cobrar ações efetivas das autoridades.
Por @alexferreira.dna | Fique Informado⤵️
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